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两份函件引出鄂州市整治高铁沿线 安全隐患的故事
时间:2016-11-08 16:35  浏览次数:

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一、两份函件

百灵环保网讯,2016年6月8日,武汉铁路局给鄂州市人民政府发来“关于恳请协调处置铁路安全隐患的函”,反映鄂州市辖区内,高铁沿线存在两处安全隐患:

鄂城区泽林镇广山集贸市场在武九线下行k83+500至600封闭围墙外1.5米处铁路安保区内搭建有七间民房,且居民持续向铁路网内排放污水,污染道床,破坏封闭围墙稳固,影响行车安全。

葛店开发区境内的武汉博旺有限责任公司在葛店车站电力贯通315#—316#线路下方所建房屋阳台距铁路电力线空间不够3米,危及人身安全及电力设备安全。

2016年10月24日,武汉铁路局再次发来“关于对鄂州市人民政府整治安全隐患确保铁路安全感谢函”,感谢鄂州市人民政府,不仅整治好了我局提出的两处安全隐患,还举一反三,主动作为,自我加压,在四个半月的时间,排查整治高铁沿线安全隐患24处。

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二、两次会议

市政府常务会:鄂州市人民政府收到武汉铁路局发来的“关于恳请协调处置铁路安全隐患的函”后,“整治铁路安全隐患,确保铁路安全”的问题再次摆上了鄂州市人民政府的重要议事日程,再次摆上了政府常务会议的桌上。

市委常委、常务副市长熊明新,分管副市长、市铁路护路联防工作领导小组组长吴友安既为辖区高铁沿线存在安全隐患感到自责,同时也高度重视整治高铁沿线安全隐患,确保铁路运输安全工作。

市铁路护路联防工作领导小组暨全市铁路护路联防工作会议:6月18日,副市长、市铁路护路联防工作领导小组组长吴友安按照市政府常务会议做出的决定,召开全市铁路护路联防工作领导小组暨全市铁路护路联防工作会议。会上,吴友安副市长宣读了武汉铁路局给鄂州市人民政府发来的“关于恳请协调处置铁路安全隐患的函”,同时也做了自我批评,为铁路沿线存在的安全隐患、为我市铁路护路联防工作存在的差距而感到羞愧。同时,他要求,所有参加会议的人员和相关职能部门,要举一反三,全面摸排高铁沿线存在的安全隐患,并彻底予以解决。

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三、五份督办通知

6月28日,市铁路护路联防工作领导小组办公室一份摸排高铁沿线安全隐患的报告摆在了吴友安副市长的办公桌上。目前全市境内高铁安全隐患共有24处:武汉铁路局至函反馈的2处;省铁路护路联防工作领导小组通报的5处;全市各地摸排出的安全环境隐患17处。

隐患就是责任,隐患就是命令。

吴友安副市长要求采取超常规的方式,下发督办通知,尽快整治消除高铁沿线安全隐患。

五份督办通知分别下达给鄂城区、华容区、葛店开发区、鄂州经济开发区、西山街道铁路护路联防工作领导小组,其中鄂城区高铁沿线安全隐患9处,华容区3处。葛店开发区3处,鄂州经济开发区3处,西山街道6处。

督办通知要求,各地必须以2013年7月24日国务院第18次常务会议通过,自2014年1月1日起施行的中华人民共和国国务院第639号令的《铁路安全管理条例》、国家安监总局《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》(国安监总局16号令)、《湖北省安全生产隐患排查及整治效果评价办法》(鄂安[2010]22号)和有关法律法规为依据,组织有关职能部门,对高铁路沿线安全隐患进行整治。整治情况将纳入全市2016年社会治安综合治理考评。

四、二十四处安全隐患整改

鄂城区泽林镇广山集贸市场在武九线下行k83+500至600封闭围墙外1.5米处铁路安保区内搭建有七间民房,且居民持续向铁路网内排放污水,污染道床,破坏封闭围墙稳固,影响行车安全的问题,鄂城区将整个广山集贸市场整体搬迁,根除了污染源,清理疏通铁路边上的污水沟100余米,修建围墙11米,防止村民倾倒垃圾。

葛店开发区武汉博旺有限责任公司在葛店车站电力贯通315#—316#线路下方所建房屋阳台距铁路电力线空间不够3米,危及人身安全及电力设备安全的问题,葛店开发区按整改要求,拆除了房屋阳台,并悬挂了警示牌。

鄂城区沙窝乡草陂村十组村民汪洋父亲的坟墓在武黄城际铁路规划线内,从铁路修建到现在武黄城际铁路通车都三年了,坟墓的搬迁问题始终没有得到解决,每年的清明节和平时其家人亲戚上坟烧纸都会影响铁路和村民自身的安全,在这次高铁沿线安全隐患的整治工作中,通过各级深入细致的工作,终于将坟墓从高铁安全网内外迁。

整治高铁沿线安全隐患的背后是大量艰辛而细致的工作。今年6月份以来,我们为整治高铁沿线安全隐患,确保高铁安全,全市共出动宣传车32辆次,发宣传单2万余张,张贴标语1000余幅,制作固定标语100条,走访精神障碍患者、“五残”等重点人员113人次,签订各类安全协议1000余份,同时还更新了爱路护路知识宣传u盘,发到了全市铁路沿线的57个村,并规定每天播放时间不得少于一个小时,查处违规废旧金属回收站点21家,查处地下流动收购人员31人,停业整顿2家,取缔无照的地下流动收购点31个,入户做深入细致的协调工作80余次。(作者:周宜炎)



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文章编辑: 陈秀荣
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